Depuis plus de dix ans, Michelin travaille sur un pneu sans air, le Tweel. Ce pneu va enfin être industrialisé pour équiper les matériels de chantier.

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Depuis plus de dix ans, Michelin travaille sur un pneu sans air, le Tweel. Ce pneu va enfin être industrialisé pour équiper les matériels de chantier.

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Décidément, le vélo est au centre des préoccupations des inventeurs en tout genre. Sans doute une prise de conscience de la pollution de notre planète.
Un nouveau concept de vélo électrique pliable, baptisé Impossible, est le fruit de trois ans de recherche et de développement d’une équipe d’ingénieurs chinois.
Après la route solaire, voici maintenant la piste cyclable solaire.
Les pays-Bas, où le vélo règne en maitre, viennent d’inaugurer la première piste solaire cyclable. SolaRoad est un tronçon de route habillé de panneaux solaires.

Rool’in, une PME française, propose une roue pour transformer sa vieille bicyclette en vélo électrique.

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Sur dix grandes marques de téléphonie mobile présentes en 2007, seule Samsung a réussi à échapper au massacre. Les autres, dont le leader du marché pendant des années Nokia, ont disparu soit purement et simplement, soit à la suite d’acquisition par d’autres groupes (par ex. Nokia Par Microsoft).
Pourquoi 2007 a-t-elle été l’année de l’hécatombe ? Cette année-là Apple lançait sur le marché son fameux iPhone. Et quelques mois plus tard, Google officialisait son OS Android, ouvrant ainsi le marché aux constructeurs lowcost comme Huawei, ZTE ou autre Lenovo.

Un nouvel entrant a réussi, en moins de quatre ans, à devenir le cinquième plus grand fabricant mondial de smartphones et, depuis cette année, à être numéro un en Chine devant Samsung ! Son nom : Xiaomi, spécialisé dans les appareils à bas prix avec des spécifications haut de gamme. Comment un tel concurrent peut apparaître de nulle part, et faire de l’argent là où d’autres ont du mal à survivre ?
Le business model asynchrone ou les raisons d’un tel succès.
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